“灵魂”出卖、元老出走，魅族彻底被掏空？

魅族中国区CMO万志强突然离职的消息，为这家公司近期低迷的氛围再添阴影，也让外界对其重返智能手机市场的希望进一步黯淡。

这位在魅族工作了20年的元老，此前是中国区CMO及PANDAER品牌负责人。在“魅族三剑客”相继离开后，万志强曾是互联网上最具影响力的魅族高管之一，也是“魅友文化”构建的核心人物，被许多魅友视为精神象征。他曾深度参与多款旗舰手机、Flyme AIOS和Flyme Auto的品牌市场推广，并从零开始打造了魅蓝、Lipro等品牌，还创立了PANDAER。从MP3时代的市场运作到智能手机时代的生态构建，再到AIoT及汽车智能化领域的品牌叙事，万志强都留下了深刻的足迹，以热爱和敬业著称。尽管魅族历经多次风波，他始终坚守，如今的离职令人意外。

回顾近几个月，万志强的离职并非毫无预兆。今年4月3日，他注册成立了珠海市热爱信息咨询有限公司，并担任法定代表人和实际控制人，该公司被推测为承接市场公关和营销服务的实体。随后，在5月15日，珠海追求源于热爱科技有限公司成立，注册资本800万元，万志强仍是法定代表人。该公司在6月1日设立了深圳分公司，经营范围涵盖电子产品、可穿戴设备、移动终端设备销售等。此外，珠海热爱同行管理咨询合伙企业中，有多位老魅族人作为创始股东，持股比例高达77.5%。这些迹象表明，万志强可能正带领一批前魅族员工，脱离原有体系，开启新的创业征程。

尽管魅族拥有现成的办公园区、渠道和供应链资源，但万志强选择另起炉灶，这引发了外界的疑问。有分析认为，此举可能与魅族当前面临的困境和潜在风险有关，万志强此举或许是为了“风险隔离”，保护新创业项目。

近期，天音控股披露的年报信息间接揭示了魅族的“残酷现实”。在天音控股的“其他权益工具投资”项目中，魅族科技的期末余额已降至0元，而星纪魅族期末余额为4397.69万元，但近年来的投资并未产生收益。根据天音控股最新公告，星纪魅族在2024年和2025年分别亏损12.38亿元和21.83亿元，两年合计亏损超过34亿元。截至2025年底，星纪魅族的所有者权益为-32.24亿元，已出现严重的资不抵债情况。天音控股拟以7700万元的价格，公开挂牌转让其持有的武汉星纪魅族科技有限公司1.65%股权，意图彻底清仓。

更具冲击性的是，6月22日晚，亿咖通科技控股宣布，将以18亿元人民币（约合2.66亿美元）收购Flyme软件业务，包括Flyme Auto智能座舱操作系统和跨终端Flyme操作系统。Flyme OS已广泛应用于汽车、手机、智能穿戴等设备，Flyme Auto已搭载于超过200万辆量产车型。此次收购被视为魅族出售了其最有价值的核心资产，意味着其可能已打出最后一张底牌。

Flyme的“易主”早有端倪。今年1月，万志强曾宣布因内存成本上涨，取消了魅族22 Air的上市计划。2月，魅族宣布暂停国内手机自研硬件项目，转向AI驱动的软件研发，重点打造开放的Flyme生态。4月，亿咖通已表达收购意向，6月末，Flyme正式脱离魅族。万志强在4月至6月期间悄然启动新项目，被视为延续魅族“火种”的希望，但其未来发展仍充满未知。

魅族目前的境况，可以追溯到其与吉利集团的合作。2018年，魅族手机销量下滑，获得虹华基金注资，但合同约定若2025年6月30日前未完成合格IPO，虹华基金有权转让股权。2020年，魅族曾显示持续盈利，为IPO铺平道路。2022年7月，吉利旗下星纪时代收购魅族79.09%股权，成立星纪魅族集团，市场曾寄望于此带来转机。沈子瑜曾公开表示，要实现“华小魅”的叙事，重回中国手机市场前五。

然而，魅族业绩未能达到预期，手机销量与头部品牌差距巨大。尽管吉利提供了有限的资金支持，魅族在手机、汽车、XR等领域并行推进，但经历了高层变动和裁员等风波。就在魅族理顺产品线，准备在Flyme AI OS、AI手机、XR等领域发力之际，全球消费电子行业遭遇“十年不遇的寒冬”，存储芯片价格飙升，对包括华为、小米在内的巨头都造成了冲击。

在严峻的市场环境下，魅族已难以说服吉利继续“掏钱”，自研手机业务被迫走到尽头。魅族曾为中国手机行业做出贡献，培养了大量人才，但在AI浪潮下，手机和汽车赛道已进入寡头时代，只有资金雄厚的巨头才能继续竞争。曾经辉煌的魅族，如今在残酷的现实面前，难逃黯然落幕的命运。

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